Автомобилист - Торпедо 2 ноября 2025

Автомобилист - Торпедо: реванш уральцев за 4:7 и хорошая домашняя серия. 2 ноября 2025, 14:30 мск, УГМК-Арена (Екатеринбург). КХЛ, регулярный чемпионат. У «Автомобилиста» это завершение домашней серии, у «Торпедо» - продолжение выездного отрезка после игр с «Ладой». При этом ровно неделю назад нижегородцы забросили уральцам сразу семь (7:4 в НН) - и именно это делает встречу в Екатеринбурге принципиальной: дома команда Николая Заварухина обычно играет плотнее и не отдаёт инициативу на весь матч. Плюс фактор арены — «Автомобилист» сейчас идёт без поражений дома по лиге, коэффициент на П1 держится около 2.

«Автомобилист»: быстрые первые две тройки, рабочее меньшинство и мотивация после 4:7

Уральцы входят в игру как третья команда Востока (22 матча, 28 очков, разница 65–54) — это стабильный темп по осени, и самое важное: при игре дома «Авто» чаще забирает именно первые периоды, навязывая силовой вход и выжимая большинство. Команда Заварухина строится вокруг связок с опытом КХЛ и международных турниров: Да Коста (5+10), Буше, Голышев, Горбунов (8+4), плюс глубина в лице Денежкина (5+8) и Шарова — это позволяет держать скорость даже при игре 3 в 4. В защите много минут у Блэкера (5+12) и Бусыгина, они же начинают большинство — реализация по сезону не топовая (около 16%), но для домашних матчей на тяжёлой арене этого достаточно. Вратари — сильная сторона: Галкин сейчас с высокими цифрами (около 93–94% отражённых и в среднем чуть больше двух пропущенных), Аликин — около 91% и 2,5–2,6 шайбы за игру, что против «Торпедо» с его волнами давления очень ценно. В травмах у екатеринбуржцев как раз тяжёлые защитники (Трямкин, Осипов, Зборовский), поэтому команда компенсирует это за счёт длинных смен в чужой зоне и активного форчекинга — не отдаёт шайбу и просто не даёт сопернику выйти на свой темп. Отдельный мотив — неделю назад «Торпедо» на своём льду выиграло у «Авто» 7:4, причём нижегородцы за один отрезок сделали «ураган» из пяти шайб, это прямо отмечено в обзорах матча. Дома уральцы такую свободу уже не дадут.

Статистика игроков: вратари - Галкин 93,7%, в среднем чуть больше 2 пропущенных; Аликин 91%, около 2,6 пропущенных. Защита - Блэкер 5+12, много минут и розыгрыш лишнего; Юдин, Бусыгин - по 17-23 минуты и хороший выход из зоны. Нападение - Да Коста 5+10, Денежкин 5+8, Горбунов 8+4, Голышев стабилен по броскам четыре рабочие точки в атаке.

«Торпедо»: высокий темп и одно уже выигранное личное, но сложный выезд

Команда Алексея Исакова держится вверху Запада (23 матча, 28 очков, 65–62) именно за счёт темпа: нижегородцы играют «вперёд», много бросают и почти в каждом матче создают серию моментов — именно так и получилось 26 октября, когда «Торпедо» дома разбежалось с «Автомобилистом» и набросало семь. При этом на выезде нижегородцы уже не такие свободные: дорога, чужая арена и более жёсткие удаления (судейская бригада чаще фиксирует задержки и подножки) — всё это отнимает у «Торпедо» скорость и загоняет в игру 5 на 4/5 на 3. Большинство у гостей хорошее — около 21%, через Нарделлу, Конюшкова и активных форвардов (Гончарук 9+6, Кручинин 4+11, Виноградов 7+7, Принс, Фирстов), но в равных складах команда оставляет соперникам много зон за спинами защитников — это цена за агрессию. В воротах, скорее всего, снова Денис Костин (93%, в среднем чуть больше двух пропущенных), но на выезде у него нагрузка возрастает — по 30+ бросков за матч. Плюс важно: 30 октября «Торпедо» уже сыграло выезд с «Ладой» (выиграли 2:0 — но тратили силы) и только потом летит на Урал — против свежего «Авто» это минус.

Статистика игроков: Вратари - Костин 93%, чуть больше 2 пропущенных; Кульбаков 90,5%, около 3 пропущенных. Защита - Нарделла 1+12, Конюшков 1+7, много минут и первая передача, Сизов - надёжный третий-пятый. Нападение - Гончарук 9+6, Кручинин 4+11, Виноградов 7+7, плюс быстрые молодые (Абрамов, Фирстов) - это даёт давление, но и открывает зону под контратаку хозяев.

Где сломается матч

Ключ - именно домашний стиль «Автомобилиста». Уральцы на УГМК-Арене чаще играют через длинные смены в чужой зоне и добивания, а «Торпедо» как раз тяжело переживает вторые и третьи броски - в НН у него это не было проблемой, потому что команда сама держала шайбу. В Екатеринбурге будет наоборот: «Авто» попытается первыми забрать шайбу, навязать силовую, заставить защитников гостей фолить - а у хозяев при этом есть рабочее меньшинство (84% по сезону), которое позволяет рискнуть и поднять защиту выше. Плюс «Торпедо» уже провело матч 26 октября против этих же соперников и раскрыло почти весь арсенал - Заварухин получит готовый материал, как закрывать первую волну гостей. Фактор выезда и раннего начала (14:30) тоже скорее за хозяев: у команд, которые летят на Урал, именно дневные игры часто выходят вязкими и с просадкой в первом периоде.

Прогноз и коэффициент